こんにちは、広報委員会の浅葱です。

今日は、富士急行大月線三つ峠駅から月江寺駅まで、片道３８０円のお出かけです。

西桂町の最寄り駅三つ峠駅は、都留馬車鉄道の小沼駅から１９４３年「三つ峠駅」に改称。三ツ峠山の登山口となっています。駅舎は赤い屋根の木造平屋建て。とてもかわいらしい駅です。屋根の上に風見鶏があるんですね。子どもたちがまだ小さかった頃は、良く利用していたのに気が付きませんでした。券売機はなく、切符は窓口で購入し、係の人が切って(切り込みを入れて)渡してくれます。もちろんICカードも使えます。

電車が動き始めてすぐ、左手に富士山が見えます。お隠れになったり、お出になったり。発車してから２,３分上暮地あたりの広々とした田園風景に富士山が映えます。

三つ峠駅を出発するとこんな風景です。　　 　 車窓からの上暮地。

６時前　夜の三つ峠駅　窓口の人はもういない。

月江寺駅までは、寿・葭池温泉前・下吉田・月江寺の順番。

下吉田駅では大勢の外国の人が乗ってきました。きっと、新倉山の忠霊塔に行って来たんでしょうね。月江寺駅の近くになると、電車は富士山に突き入るように進んで行きます。いつ見ても美しい。

では、富士吉田市立図書館に行ってきます。

☆富士登山電車☆　　　　　　　　　　　　　　☆富士急行各駅停車☆
 

☆ホリデー快速富士山１号☆　　　　　　　　　☆トーマスランド号☆
 

☆トーマスランド号☆　　　　　　　　　　　　☆マッターホルン号☆
  

☆トーマスランド２０周年記念号☆　　　　　　☆富士山ビュー特急☆
 

☆フジサン特急☆　　　　　　　　　　　　　　☆富士急行各駅停車☆
 

☆成田エクスプレス☆　　　　　　　　　　　　☆マッターホルン号☆
 

三つ峠駅周辺で撮りました。成田エクスプレスは３月のダイヤ改正以降富士急行線乗り入れ休止だそうです。

撮り鉄のみなさん、標本写真みたいなのでゴメンナサイ。走っている電車を撮るのは本当に大変でした。

遠くの方で警笛がなる…だんだん電車が近付いてくる…ドキドキドキドキする…寒くて足先がジンジンする…「今だっっ！」とシャッターを切る。ほぼ「あーあ電車の横っ腹しか撮れてないじゃーん」の繰り返しでした。でも、良いこともあったんです。線路脇で寒くて足踏みしていたら、西桂中学校の生徒の皆さんが「おはようございます」と元気な声で挨拶してくれました。心温まります。そして、電車の車体も綺麗なんですが、失敗作の足元だけの写真も台車の力強さと美しさに心奪われます。

富士吉田に出かけた時に撮りました。

トーマスランド号は普通運賃で大丈夫です。残念ながら、老朽化と部品確保の困難から２月２３日をもって引退だそうです。引退後は下吉田駅で保存予定。急げ鉄道ファン！

Entry by 浅葱